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MessagePosté: Ven 29 Juil 2016 07:04 
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Inscription: Jeu 9 Jan 2014 21:09
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Bonjour,

J'essaye d'identifier la merguez que je me suis fait refourger..... :grr:
Des bouts différents, un numéro modifié, un CT qui voit rien, un vendeur interdit bancaire......La totale :pamoi:

Ai je une 1.6L montée 1.9L? Une 1.9L avec une CG de 1.6L? Une junior avec un peu des 2, un changement de caisse suite a accident dans sa jeunesse.......bref, c'est la galère. :desol:

Je me demande qu'elles sont les différences entre les 1.6L et les 1.9L, mais dans le détails.

Est ce les mêmes caisses? Mêmes tableaux de bord, mêmes compteurs, mêmes intérieurs, même réservoir, mêmes accessoires moteurs, vitres électriques, D.A, autres options spécifiques à un modèle, etc.....

Même si je débute, je sais que les cigles, les jantes et le moteur sont différents :beber:
Merci de votre aide :pouce:

PS: Je l'aime quand même. Je cherche juste à savoir comment je dois la restaurer..... :pouce:


Dernière édition par kizz le Ven 29 Juil 2016 11:37, édité 1 fois.

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MessagePosté: Ven 29 Juil 2016 07:32 
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R.R. Picardie
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Inscription: Sam 18 Sep 2010 21:28
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Localisation: OISE (60)
Présente nous ta voiture, et on pourra te dire ce qui ne va pas. :hello:
Sinon, on peut aussi savoir ce que ça devrait être avec le début de son numéro de série. ;)
Par contre, si la caisse a été changé et refrappée, ça risque d'être compliqué mais les caisses de 1.6 et 1.9 sont les mêmes,hormis les toutes premières 1.6.

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Après 10 ans sans GTI je ressentais comme un grand vide, alors j'ai replongé :
205 GTI 1.6 gris futura AM89 - 205 GTI 1.9 blanc meije AM87 - 205 Gentry - 205 GTI 1.9 gris graphite AM87 (VENDUE)
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MessagePosté: Ven 29 Juil 2016 09:21 
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Inscription: Ven 10 Aoû 2007 14:51
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Localisation: entre le siege et le volant (36)
Tu te pose beaucoup trop de questions et pas forcement les bonnes , par exemple , les tdb ,vitres et plein d'autres pièces sont
identique à toutes les 205 (gti ou pas ) suivant les années .Pour faire simple regarde que ton de n°de serie sur ta cg soit le meme que sur la caisse , les chevaux fiscaux 8 -> 1600 , 9->1900 , regarde ton type moteur (petite plaque sur le bloc à coté de l'alternateur).
Deja avec ca tu sera fixé sur la voiture que tu as . Et comme dit plus haut presente nous la , on pourra surement t'en dire plus

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MessagePosté: Ven 29 Juil 2016 11:12 
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Inscription: Jeu 9 Jan 2014 21:09
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C'est plus compliqué que ca ;)

Ma carte grise est une 1.6L, la plaque alu aussi et correspond.
Ce qui me chiffonne c'est que la frappe à froid a été faite avec un opinel ou un coupe ongle( Les ronds sont carrés, etc....).

Le moteur est un 1.9L (ça je savais).
La voiture étant propre, il me suffisait de remonter un beau 1.6L et c'était bon.

Sauf que je ne suis plus sur d'avoir une caisse de 1.6L car beaucoup de choses ont été changée par du 1.9L.
Plus je creuse et plus j'en découvre...... :boud1:

Trains de 1.9L, moteur de 1.9L + numéro de caisse caisse refrappés = je me pause des questions :pamoi:

Je l'ai déjà présentée mais la revoici

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MessagePosté: Ven 29 Juil 2016 11:51 
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Inscription: Mer 15 Fév 2006 10:41
Messages: 266
Localisation: lille voiture:306 XS HDI saxo 16v 205 GTI 1.6L 306 v6
elle est propre donc déjà cela fait plaisir .


après ce serait moi je la garde en 1.9L ... mais sa ....



les gouts et les couleurs ^^

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quand il fait beau : 306 cabriolet 2.0 16s Gris Iceland cuir rouge
circuit : 306 XSI 3.0 V6 24s 210cv
pour allez faire les courses : 306 Break hdi noir onyx refait a neuf entièrement
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MessagePosté: Ven 29 Juil 2016 12:50 
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Inscription: Jeu 9 Jan 2014 21:09
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Oui, elle mérite de revivre.

Mais peut on savoir avec certitude si c'est une 1.6L ou une 1.9L?

Quoi vérifier?


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MessagePosté: Ven 29 Juil 2016 13:19 
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Inscription: Mer 13 Avr 2011 16:29
Messages: 119
Localisation: Valentigney (25)
je te met un site très bien fait avec les specifications des 205 GTI.

http://alexandre.semonsut.pagesperso-orange.fr/guide/GA-GTi.htm


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MessagePosté: Ven 29 Juil 2016 16:20 
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R.R. Picardie
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Inscription: Sam 18 Sep 2010 21:28
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On dirait des sièges de XS. ;)

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MessagePosté: Ven 29 Juil 2016 17:38 
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Inscription: Jeu 9 Jan 2014 21:09
Messages: 25
Oui sièges de XS

J'ai des ramiers neufs au chaud :pouce:


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MessagePosté: Ven 29 Juil 2016 17:40 
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Inscription: Jeu 9 Jan 2014 21:09
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Pas de particularité au niveau des compteurs?


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MessagePosté: Ven 29 Juil 2016 19:53 
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R.R. Picardie
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Inscription: Sam 18 Sep 2010 21:28
Messages: 6861
Localisation: OISE (60)
met un photo du compteur. ;)
Ton volant semble venir d'autre chose qu'une GTI.
Elle est de quelle année ?

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MessagePosté: Ven 29 Juil 2016 20:31 
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Inscription: Jeu 9 Jan 2014 21:09
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Officiellement, c'est une 1.6L de 89. :fonsde:


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MessagePosté: Ven 29 Juil 2016 21:06 
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Inscription: Ven 10 Aoû 2007 14:51
Messages: 455
Localisation: entre le siege et le volant (36)
La frappe du n° de serie est vraiment degueulasse ? si elle est propre , tu as juste a remettre un moteur 1L6 ,un volant,
un interieur ,des jantes, des clignotant , feux arrière et les custodes 1L6 et après ca tu auras une 205 en règle et très propre.
Les plastiques interieur sont noir ou gris ?

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MessagePosté: Ven 29 Juil 2016 21:44 
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Plastiques gris, volant noir, tableau de bord seconde génération.
Marche arrière en haut à gauche.

La frappe est hideuse.....


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MessagePosté: Sam 30 Juil 2016 09:26 
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Inscription: Jeu 9 Mar 2006 18:01
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Localisation: Dijon (21)
Mets nous une photo de ton numéro frappé pour voire, il est parfois pas terrible d'origine...

Tu peux essayer de le lire avec un miroir par le dessous pour voire si c'est bien le bon numéro...

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