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MessagePosté: Mer 24 Déc 2014 14:15 
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Edit du 7 mai 2015
Bonjour :hello: :hello:

Pour pas trop multiplier les sujets, je transforme un peu ce topic, pour y parler de mes autres youngtimers non GTI :jap: :jap:


Donc le xr, mais aussi le J7, la capri, les 305, la 104 ...........les tracteurs :D :D

:hello:

Ma fiere acheteuse m'a reprise :fonsde: mais la pour la bonne cause sauver une 205 de l'export vers l'Est.

Donc hier départ de Vesoul au train de 5h52.............stopper pour panne de loco à 5h55 :pchs1: :roulo: , après 45 min d'arrêt , départ au ralenti vers la gare suivante pour changement de loco :pff:
Bilan 135 min de retard, merci la sncf, le reste du voyage se passe sans pb, arrivé à CAEN vers 14h ;)

Et la, prise en possession de la bête, cette c'est pas une gti, mais elle est rouge :D :D et surtout la soeur jumelle de ma première voiture disparue :cry5:

Donc une 205 XR rouge AM 87 (juin 87 une des dernières ph1) avec moteur 1,3 et surtout en boite 5 :rox: , elle a 241000 km ;)

Place aux images

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En détail le rétro carré

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L'antenne chromée

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Le monogramme :love:

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Bouchon et bavettes

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Et tout ça avec une seule clef :pouce: :pouce:

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Et ensuite retour par la route :car: 632 km arrivée à 0h30 :zzz1:

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Alain du CLAN VALLELUNGA - Le Clan Vallelunga,une 205 GTI c'est ROUGE!
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Dernière édition par djmogwai70 le Lun 20 Aoû 2018 21:16, édité 37 fois.

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 Sujet du message: Re: RETOUR DE CAEN - sauvetage
MessagePosté: Mer 24 Déc 2014 14:28 
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:hello: :pouce: C'est beau de sauver des petites 205 délaissées, elles sont plus difficiles à trouver que les GTI car souvent usées jusqu'à la corde et "finies" par des jeunes permis ou ont servi en reprise 1000 € :(
Tu dis 1300? Il y avait 1124 et 1360 (1400) C'est un 1360?

Elle a été ré-immatriculée vers novembre 1990 ;)

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C'est bien la pire folie que de vouloir être sage dans un monde de fous.....


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 Sujet du message: Re: RETOUR DE CAEN - sauvetage
MessagePosté: Mer 24 Déc 2014 14:37 
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baby-boomer a écrit:
:hello: :pouce: C'est beau de sauver des petites 205 délaissées, elles sont plus difficiles à trouver que les GTI car souvent usées jusqu'à la corde et "finies" par des jeunes permis ou ont servi en reprise 1000 € :(
Tu dis 1300? Il y avait 1124 et 1360 (1400) C'est un 1360?

Elle a été ré-immatriculée vers novembre 1990 ;)



Oui merci :jap: , elle vient de Paris en première main, donc je serais le troisième proprio :prof:

En détails, elle est super propre (pour 300e :D )

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et pas besoin de carnet quand on a un tas de tickets de vidange :koi1: :D

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 Sujet du message: Re: RETOUR DE CAEN - sauvetage
MessagePosté: Mer 24 Déc 2014 14:51 
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:hello: Tu es toujours dans le rouge mais tu es passé du côté des phases 1 :pouce:

Manque plus que le logo GTI et ce sera parfait lol

Joyeux noel à vous

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 Sujet du message: Re: RETOUR DE CAEN - sauvetage
MessagePosté: Mer 24 Déc 2014 14:54 
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fandulion88 a écrit:
:hello: Tu es toujours dans le rouge mais tu es passé du côté des phases 1 :pouce:

Manque plus que le logo GTI et ce sera parfait lol

Joyeux noel à vous



Merci Alain, bonne fetes a vous aussi :jap:

Les phases 1 c'est comme pour les 305 j'ai commencé par ça :D :D :D

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 Sujet du message: Re: RETOUR DE CAEN - sauvetage
MessagePosté: Mer 24 Déc 2014 16:11 
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Et bien j'ai envie de te dire ''Joyeux Noël'' lol

T'es un grand malade toi quand même :D , ça t'a limite couté plus cher en train et en carburant qu'en voiture elle même lol

Elle parait très propre en tout cas pour son age et kilométrage :pouce:

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205 GTI 1L6 105 Bleu Ming 08/85 295 000 km
309 GTI16 Gris Magnum 07/90 118 000 km
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 Sujet du message: Re: RETOUR DE CAEN - sauvetage
MessagePosté: Mer 24 Déc 2014 17:33 
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:pouce: Super cadeau de noël, une restauration est prévue?

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 Sujet du message: Re: RETOUR DE CAEN - sauvetage
MessagePosté: Mer 24 Déc 2014 17:44 
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Lebubu a écrit:
:pouce: Super cadeau de noël, une restauration est prévue?



Oui une petit resto, elle a des points positifs et d'autre moins, mais pas énormément de taff ;)

Soubassement OK

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Pied d'ail AR ok, juste 2 petites cloques sur un bas d'aile mais très léger

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Le fond du coffre RAS :pouce:

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Moins bien cardan avant gauche, qui a joué à Woody wood Peaker lors des 640 km de retour :pff:

L'essieu en Gordini à l'arrière droit :down: (j'ai déjà un essieu :pouce: )

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Un corrosion dans le passage de rouge de AV droit

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Le siege chauffeur HS ;)

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Ensuite un bon polissage t changement d'un enjoliveur

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 Sujet du message: Re: RETOUR DE CAEN - sauvetage
MessagePosté: Mer 24 Déc 2014 17:52 
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Jeff79 a écrit:
Et bien j'ai envie de te dire ''Joyeux Noël'' lol

T'es un grand malade toi quand même :D , ça t'a limite couté plus cher en train et en carburant qu'en voiture elle même lol

Elle parait très propre en tout cas pour son age et kilométrage :pouce:


Oui un grand malade, pour le cout compte tenu des 135 min de retard, la SNCF doit me remboursé la moitié du trajet aller ;)

Et au retour 5,2 L de consol donc raisonnable ;)

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 Sujet du message: Re: RETOUR DE CAEN - sauvetage
MessagePosté: Jeu 25 Déc 2014 22:30 
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Bravo pour ce sauvetage, car elle est vraiment très propre; les proprio ont du être très méticuleux parce qu'elle a traversé le temps sans trop d'outrages... :pouce:
Il n'y a finalement que le siège conducteur qui ait un peu souffert, mais ce n'est pas grand chose... :pamoi:

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205 GTI 1.6,115 ch phase 2 1987, 134 000 kms
205 D-turbo 1991 vendue / 207 HDI 2010
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 Sujet du message: Re: RETOUR DE CAEN - sauvetage
MessagePosté: Jeu 25 Déc 2014 23:02 
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Localisation: périgord
:pouce:

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 Sujet du message: Re: RETOUR DE CAEN - sauvetage
MessagePosté: Dim 28 Déc 2014 22:29 
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Localisation: Vosges (88)
:hello:

Bien joué Alain :pouce:

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 Sujet du message: Re: RETOUR DE CAEN - sauvetage
MessagePosté: Dim 28 Déc 2014 22:35 
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Localisation: HERAULT!!!Le Vrai SUD(pas le 30)!
Une XR a un moteur vraiment sympa,il aime bien hurler!! :pouce:

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Au dessus de l'Hérault,c'est le Grand nord!
24 et 25 Octobre 2018,départ du 60éme Critérium des Cévennes.........................................


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 Sujet du message: Re: RETOUR DE CAEN - sauvetage
MessagePosté: Lun 29 Déc 2014 09:30 
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Localisation: corse 2B
:hello: ah la xr,moi j'ai l'une des premières phase 2 a moteur tu 1360 cc
La caisse est toujours celle de la phase 1 au quelle ils ont souder une patte pour le support moteur sup.
On dirai de l'artisanat :desol: comparé au caisse de phase 2 de plus tard
Sûrement qu'ils leur resté des caisses a écouler a l'usine lol

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 Sujet du message: Re: RETOUR DE CAEN - sauvetage
MessagePosté: Lun 29 Déc 2014 09:51 
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205gti34 a écrit:
Une XR a un moteur vraiment sympa,il aime bien hurler!! :pouce:


:hello:

C'est clair j'adore ce bruit de 104 :D et au niveau équilibre des masses c'est top sur l'essieu avant, avec boite centrale et les cardans identiques ;)


205 gti 2B a écrit:
:hello: ah la xr,moi j'ai l'une des premières phase 2 a moteur tu 1360 cc
La caisse est toujours celle de la phase 1 au quelle ils ont souder une patte pour le support moteur sup.
On dirai de l'artisanat :desol: comparé au caisse de phase 2 de plus tard
Sûrement qu'ils leur resté des caisses a écouler a l'usine lol


J'aime moins le TU, c'est solide mais au niveau du bruit c'est pas ça (pour moi) :jap:

Moi j'aime bien par contre le tableau de bord ph1 il fait moins cheap que les entrées de gamme PH2, sur la Xl de 88 que j'avais dessossé il était dur et partait en poudre blanche avec des belles rayures :down:

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