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MessagePosté: Lun 8 Jan 2007 22:59 
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voila une beau projet interressant, bon courage et continuation
:pouce:

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balades ,rencontres, et cti,avec le sourire de ma femme ,c est le bonheur!!!!


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MessagePosté: Mar 9 Jan 2007 21:04 
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quelques photos de l'auto on voit qu'elle a pas mal souffert :down:
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Les ailes ar ressoudées c'est super ! :givup:
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et l'autre
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Au démontage de cette auto j'ai pu constaté que l'aile ar droite a été changé a l'arache on voit encore les coup de disqueuse a l'intérieur et la rouille s'est invité :cry5: c'est surement ce sale boulot qui a fait dessoudé le bas de l'aile ! Plus je démonte et plus je m'apperçois qu'elle est plus pourrie que la 1ère moins de rouille mais plus perforante verdict je prend la 1ère pour la restauration je laisse tomber la 2 ème ;)

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205 GTI 105 AM 86
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MessagePosté: Mer 10 Jan 2007 09:58 
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Tu vas faire au mieux pour lui redonner vie, c'est bien la le principal :pouce:

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MessagePosté: Mer 10 Jan 2007 12:50 
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:pouce: Bon courage et n'hesite pas a mettre des photo

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Restauration de ma GTI Griffe


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MessagePosté: Mer 10 Jan 2007 21:40 
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suite de l'histoire

Les rallyes ont été complètement démontées la 2ème est resté dehors sous une bache avec le faisceau électrique dessus comme exemple pour le remontage de la 1ère. La 1ère a subi un ponçage intensive du dessous malgré le peu de rouille donc la méthode c'est : on ponce avec la brosse au bout de la perceuse, on passe de l'acide Julien on attend 1 jour, on rebrosse si necessaire, on repasse de l'acide et un de si de suite, en dernier du tranformateur de rouille toujours Julien et un coup d'appret pour finir.

photos du dessous brossé et nettoyé on peut voir qu'un ancien revêtement noir a été mis auparavant une fois brosser il reste que la couleur noir.
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J'ai pu remarqué sur les différentes 205 que j'ai eu que c'est assez souvent derrière le réservoir et sur les cotés que la rouille s'installe, bon il y a un peu des coulures mais vu ce qui va arriver après peu importe ! :D, elle est maintenant prête a etre " blaxonné" avec le revêtement pvc gris d'origine peugeot !! s'il vous plait lol

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MessagePosté: Mer 10 Jan 2007 21:48 
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:pouce: Et bien pas de temps à perdre! Tu avances vite :pouce:

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MessagePosté: Mer 10 Jan 2007 21:54 
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l'intérieur a lui aussi reçu son brossage et son acide maintenant il est tout neuf pret a peindre

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J'ai refais les 2 pastilles en ferraille qui se sont barré avec le temps mais en alu donc plus de souci de rouille et collé au mastic de carrosserie, toutes les taches marrons (appret)sont les endroits où il y a avait des traces de rouillles mais rien de grave juste superficielle :pouce:

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MessagePosté: Mer 10 Jan 2007 21:57 
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Nico 45 a écrit:
:pouce: Et bien pas de temps à perdre! Tu avances vite :pouce:


Oui mais au moment ou je te répond l'auto est dans un état d'avancement plus prononcé j'en suis quelques étapes plus loin tout cela remonte a un petit mois en fait lol

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MessagePosté: Mer 10 Jan 2007 22:03 
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MARCUS a écrit:
Nico 45 a écrit:
:pouce: Et bien pas de temps à perdre! Tu avances vite :pouce:


Oui mais au moment ou je te répond l'auto est dans un état d'avancement plus prononcé j'en suis quelques étapes plus loin tout cela remonte a un petit mois en fait lol


D'accord on est en léger différé lol

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MessagePosté: Jeu 11 Jan 2007 20:30 
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Quelques photos suplémentaires :
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La face avant qui a bien morflé, redressage obligatoire éffectué par mon carrossier.

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sur celle là on voit que c'est tout tordu :down:
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un léger choc peu cacher souvent des traces :
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MessagePosté: Jeu 11 Jan 2007 20:36 
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Ca c'est de la resto félicitations :pouce: :pouce: (tout démonter pour tout reprendre et vérifier de A à Z c'est ce qui s'apelle de la resto de qualité :jap: ).C'est un de mes futurs projets :jap:

En plus c'est une RALLYE, donc je te félicite doublement :D :D

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MessagePosté: Jeu 11 Jan 2007 20:55 
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PTS 32 a écrit:
Ca c'est de la resto félicitations :pouce: :pouce: (tout démonter pour tout reprendre et vérifier de A à Z c'est ce qui s'apelle de la resto de qualité :jap: ).C'est un de mes futurs projets :jap:

En plus c'est une RALLYE, donc je te félicite doublement :D :D


Merci PTS 32 :pouce: c'est sympa mais tu vois même avec la passion je ne le referai plus vraiment trop de boulot ça fait la 3 ème 205 GTI ou rallye que je démonte y a un moment il faut y arrêter et s'en parler des vis qui cassent les une après les autres même avec 1 semaine de dégripant mais cela n'empêche pas que celle là va etre ma cerise sur le gateau :rox: on va faire pour le mieux ;)

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MessagePosté: Jeu 11 Jan 2007 21:43 
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Localisation: gascogne (32)
Et quelle cerise :love: :love: !!!!

J'espere la voir en vrai un de ces jours :pouce:

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MessagePosté: Jeu 11 Jan 2007 22:12 
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PTS 32 a écrit:
Et quelle cerise :love: :love: !!!!

J'espere la voir en vrai un de ces jours :pouce:


Bah écoute pas de problème a l'occasion d'une sortie du club par exemple :pouce: d'ici l'été au plus tard je pense l'avoir fini

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MessagePosté: Ven 12 Jan 2007 11:34 
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Localisation: La Norville (91)
Magnifique, beau boulot continu comme ça :love:

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103cv+102cv---->205cv chiffre redondant ?


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