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Forum du 205 GTI Club de France

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MessagePosté: Jeu 8 Oct 2009 13:37 
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Bonjour à tous,

Alors comme convenu, je vous fais une petite présentation de mes 206 et de ma 205 gti qui n'est autre que celle d'Olivier !

Après avoir commencé par une 205 automatique, j'ai eu une 206s16, qui appartient désormais à mon frère (je voulais pas qu'elle quitte la famille :non: ), puis récemment une 206 rc :

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Comme beaucoup, j'ai toujours été intéressé par la 205 gti (heureusement que je n'en ai pas eu une à 18 ans), et c'est donc un peu un rève de gosse qui se concrétise !

Alors voici la 205 :

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Petit récapitulatif des travaux :

- changement du joint de couvre culasse ;
- changement du silencieux arrière ;
- changement et du filtre à air et des trois grosses durite d'air (du préventif car une s'est arrachée en ouvrant la boite à air) ;
- nettoyage du débitmètre et du boitier papillon ;
- changement des bougies ;
- changement du filtre à essence ;
- changement de la sonde de niveau de liquide de refroidissement + nettoyage du bocal ;
- remplacement des buses et du réservoir de lave glace par ceux de mon automatic, avec un nettoyage du bocal ;
- traitement d'une fuite d'eau au toit ouvrant + coffre ;
- remplacement de l'isolant de coffre, du plastic de coffre par ceux de mon ex automatic et pose d'un joint de hayon neuf ;
- nettoyage progressif du moteur à chaque fois que je démonte un truc ;
- tete de delco+support + fils allumeur+module allumage ;
- autoradio ;
- joint d'allumeur ;
- durites d'eau + radiateur + sondes ;
- changement d'un soufflet de direction ;
- changement mousse d'assise conducteur, housse arrière gauche, et soufflet du levier de vitesse ;
- changement des silent blocs moteurs supérieurs ;
- changement des amortisseurs DECARBON avants + arrières + 2 triangles PTS + 2 ressorts PTS + 2 biellettes de barre stab.
- changement du collecteur ;
- changements des cardans + joint spy boite et vidange huile de boite ;
- changement du maitre cylindre + mastervac + purge du liquide de frein ;
- changement et remise en peinture du parechoc avant et élargisseurs avants+grille+compresseur de klaxon ;
- changement et remise en peinture du parechoc avant et élargisseurs arrières + custode et baguette de toit ouvrant+vitre de toit ouvrant ;
- Réfection de la direction ;
- Pose d'une rampe de graissage verte ;
- Changement disques+plaquettes+colonnettes avants ;
- Changement disques+plaquettes+flexibles+compensateurs+conduites rigides.


Le nouveau pot :

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le collecteur :

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Le coffre :

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Le nouveau joint de cache culbuteur et le bocal de liquide de refroidissement nettoyé avec la sonde remplacée :

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le nouvel autoradio :

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L'intérieur :

avant :

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Avec les housses changées :

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Nouvelle moquette :

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un petit soufflet :

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les silents blocs moteurs :

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-Changement des amortisseurs DECARBON avants + arrières + 2 triangles PTS + 2 ressorts PTS + 2 roulements PTS + 2 butées PTS+ 2 biellettes de barre stab + cardans :

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l'allumage :

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Durites d'eau + radiateur + sondes

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le mastervac et le maître cylindre neufs :

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Changement et remise en peinture du parechocs avant et élargisseurs avants+grille+compresseur de klaxon :

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l'arrière :

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Réfection de crémaillère :
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rampe de graissage verte :

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Freins avant :disques,plaquettes, colonnettes :

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Freins arrières :disques,plaquettes, flexibles et canalisations :

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Les deux compensateurs avec les canalisations neuves de chaque coté :

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Dernière édition par mats16RCGTI le Ven 4 Avr 2014 14:45, édité 96 fois.

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MessagePosté: Jeu 8 Oct 2009 13:57 
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Localisation: 60 entre 2 virages !!
:hello: Matthieu ,

superbes les 206 ! :love: :love:

vivement les nouvelles photos de mon ex :rox:

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MessagePosté: Jeu 8 Oct 2009 17:37 
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Inscription: Dim 9 Juil 2006 09:31
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Localisation: seneffe belgique
:hello:
les photos :d :jap:

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MessagePosté: Jeu 8 Oct 2009 21:59 
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:hello:

prend bien soin de mamie :D sinon panpan culcul :blbl2:

olivier doit versé sa petite larme

magnifique 206 mon chef :fonsde:

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MessagePosté: Ven 9 Oct 2009 13:00 
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Merci merci ! les premières photos pour ce soir ou demain :D

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MessagePosté: Sam 10 Oct 2009 09:53 
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Alors voici une première photo pour montrer à Olivier que son ex 205 GTI est toujours entière :


Image

Promis je referai des photos en plein jour quand j'aurais nettoyer l'extérieur

Par contre désolé, mais j'arrive pas à faire apparaitre les imaages en grand :heu:

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Dernière édition par mats16RCGTI le Sam 12 Déc 2009 13:54, édité 2 fois.

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MessagePosté: Sam 10 Oct 2009 10:08 
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Alors première modif, le changement de pot qui était percé par un bosal :

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Dernière édition par mats16RCGTI le Sam 12 Déc 2009 13:55, édité 4 fois.

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MessagePosté: Sam 10 Oct 2009 10:27 
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Passons à l'intérieur, Olivier m'avait dit qu'il y avait de l'humidité dans le coffre donc première étape, véfication de l'étanchéité de la serrure puis démontage du plastic et de l'isolant du plancher qui est très humide et désagrégé :

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Il semble que l'eau vient du coté droit, la moquette est trempée :

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Le coffre nettoyé :

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J'ai commandé un joint de coffre (1 mois d'attente :down: ), j'espère que ça va régler le problème. Sinon, l'eau peut-elle venir des caches plastic 1.9 GTI sur les ailes ?

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Dernière édition par mats16RCGTI le Sam 12 Déc 2009 13:57, édité 5 fois.

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MessagePosté: Sam 10 Oct 2009 10:37 
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Pour le toit ouvrant, j'ai eu une petite frayeur : le joint ne gonflait pas car il était coller près du petit tuyau, le problème est résolu et j'ai acheté une bombe silicon pour assouplir le joint.

Petit soucis, une fuite à la poignée : j'ai mis de la colle/joint loctite au niveau des vis j'espère que ça suffira !

Sinon, j'ai remarqué que j'ai une glissière qui se balade par rapport à la vitre :

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Si vous avez une solution je suis preneur

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Dernière édition par mats16RCGTI le Sam 12 Déc 2009 13:58, édité 5 fois.

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MessagePosté: Sam 10 Oct 2009 13:49 
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Localisation: Alsace (67)
mats16RCGTI a écrit:
Il semble que l'eau vient du coté droit, la moquette est trempée :

Image


As-tu du lave glace dans le réservoir arrière?
Si oui tu peux peut être vérifier s'il n'y a pas de fuite au niveau du joint de pompe...


Sinon sympa les photos... :pouce:

Pour mettre les photos, utilise le lien simple correspondant au forum (pas celui des vignettes "thumbnails" en anglais ).

Exemple :
Code:
[url=http://img188.imageshack.us/i/pict0967a.jpg/][img]http://img188.imageshack.us/img188/5937/pict0967a.jpg[/img][/url] [url=http://g.imageshack.us/img188/pict0967a.jpg/1/][img]http://img188.imageshack.us/img188/pict0967a.jpg/1/w640.png[/img][/url]

donne :
Image Image

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MessagePosté: Sam 10 Oct 2009 19:41 
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Merci gus67 pour les photos !

J'ai dévissé le reservoir à lave glace et il ne fuit pas :heu3:

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MessagePosté: Sam 10 Oct 2009 19:45 
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Inscription: Dim 9 Juil 2006 09:31
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Localisation: seneffe belgique
salut matt
il y a esplanade demain si ca te dis ;)
belle graphite,je me rappel l avoir poussée lol
sinon les 206 :givup: a part les jantes qui change tu ne peux distinguer une hdi,s16 ou rc :desol:

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MessagePosté: Sam 10 Oct 2009 19:50 
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Inscription: Jeu 10 Mar 2005 21:16
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Localisation: 60 entre 2 virages !!
:hello: Matthieu !

super les travaux avancent vite !! :yep1:

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MessagePosté: Sam 10 Oct 2009 19:53 
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mallory6233 a écrit:
salut matt
il y a esplanade demain si ca te dis ;)
belle graphite,je me rappel l avoir poussée lol
sinon les 206 :givup: a part les jantes qui change tu ne peux distinguer une hdi,s16 ou rc :desol:


Je suis à Paris le week end ! ce sera plutôt ok l'année prochaine !

Pour la s16 et la HDI110 "s16", c'est vrai que à part la sortie de pot, c'est vrai que c'est dure de faire la différence, même si le 2l de la s16 est quand même plus mélodieux !

Quand à la RC, en plus des jantes, il y a la double sortie, le becquet, et là, niveau moteur, même par rapport à la s16 , le bruit et les montées en régime sont quand même franchement sympas quand on aime les moteurs atmosphérique (la puissance maxi est à plus de 7000 tr/mn), et le chassis est franchement top.

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MessagePosté: Sam 10 Oct 2009 19:54 
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mallory6233 a écrit:
salut matt
il y a esplanade demain si ca te dis ;)
belle graphite,je me rappel l avoir poussée lol
sinon les 206 :givup: a part les jantes qui change tu ne peux distinguer une hdi,s16 ou rc :desol:



a toi aussi tu la pousser je croit qu il y en a beaucoup qui la poussé au mans :D
j ai meme du preté ma baterie :blbl2:

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