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MessagePosté: Mer 9 Mar 2016 21:14 
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Pour la première fois de l'histoire de notre club, nous sommes conviés les 13, 14 & 15 Mai prochains au Grand Prix de Pau.

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Avec six plateaux différents, des courses de jour et de nuit, des monoplaces emmenées par la F3 FIA et 4 compétitions de berlines dont la GT4 European Series, le 75e Grand Prix de Pau s'annonce passionnant.

Les plateaux en course :

F3 FIA European

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C'est l'épreuve phare du week-end : trois courses d'exception dont celle servant de support au 75ème Grand Prix de Pau qui continue ainsi à inscrire son nom dans l'histoire du sport automobile, le regard tourné vers l'avenir !

Cette saison, le calendrier du prestigieux championnat d'Europe comptera 10 manches. Et sur les dix, deux se dérouleront en France, dont l'épreuve d'ouverture de la saison 2016, programmée sur la piste provençale du circuit Paul Ricard, juste avant le désormais incontournable rendez-vous palois.

Par la suite, trois courses sont prévues en Allemagne au Norisring à Nuremberg, au Nürburgring et à Hockenheim, où se déroulera la manche finale.

A noter les disparitions de ce calendrier 2016 des épreuves de Silverstone en Grande-Bretagne et de Portimao au Portugal !

Rappelons que le Champion 2015 a été le Suédois Félix Rosenqvist (Prema Powerteam).qui a succédé au jeune Français Esteban Ocon, sacré, lui, en 2014.




GT4 European Series

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C'est un événement au cœur de l'événement ! La promesse d'une nocturne spectaculaire tout autant que l'ambiance électrique du côté des paddocks ! Pau renoue avec une compétition GT de premier plan, à niveau international.

Au cours des dernières années, les courses GT4 ont prouvées qu'elles pouvaient être très compétitives et de plus en plus populaires. A Pau, l'épreuve sera au centre de toutes les attentions !
En reprenant la responsabilité et la promotion de la GT4 European Series, (toujours sous la coupe de Max Braams qui reste aux commandes de la série), SRO Motorsports Group, présidée par Stéphane Ratel, a fait en effet du meeting français le point d'orgue du calendrier 2016.

Le format Pro-Am, Am-Am reste inchangé. La nouveauté nous vient de la présence de deux courses d'endurance en compagnie du British GT, dont SRO est également le promoteur.




Peugeot RCZ Racing Cup

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Peugeot Sport fera son grand retour au Grand-Prix de Pau en 2016. Plus d'une vingtaine de beaux coupés musclés du lion s'aligneront au départ pour le grand bonheur des spectateurs avides de bagarres endiablées. Fiabilité, équité et maitrise des couts d'exploitation sont les maitres mots de la RCZ RACING CUP et aussi la clé de son succès depuis 5 années.

Dotées d'un moteur 1,6 litre turbo EP6CDT développant 260 CV, les voitures sont équipées d'une coque et d'un arceau soudés ainsi que d'une boite 6 rapports avec palettes au volant. Seuls les réglages de carrossage, de pince, de hauteur de caisse, d'aileron arrière ainsi que la pression des pneus, restent libres. 2 courses sont au programme… Show devant.



Twin'Cup

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Des dizaines de petites bombinettes envahiront la Ville de Pau comme ce fut le cas depuis 2 ans. La Twin'Cup a fait tellement d'émules en 2014 et 2015 qu'elle débarque de nouveau pour un show encore plus chaud !

Lancée en 2011 par Marc Pachot, cette formule low cost du sport automobile est devenue en terme d'engagés un des plus gros, si ce n'est le plus important plateau des épreuves sur circuit : courses spectaculaires, duels à fleurets mouchetés… Les Twingo ont fait le bonheur du public, d'autant que les pilotes de la région ont été des acteurs majeurs.




Championnat Clio Cup

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Descendante directe de la coupe R8 Gordini, la Coupe de France Renault Clio Cup est une coupe monotype de course automobile qui fait partie des principales coupes nationales sur circuits en France et en Europe.

Renault Sport Technologies a mis son expertise et son savoir-faire au service de tous les pilotes avec un produit moderne, performant et économique. Avec une équité technique et sportive sans égale, la Coupe de France Renault Clio Cup offre la part belle au pilotage et récompense les meilleurs. Accessible à tous les budgets, elle permet un engagement à la carte ou sur la saison.


Formule 4

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Pousses en herbe, pilotes sans permis de conduire, jeunesse brûlante, le Championnat de France de Formule 4 est un creuset d'adolescents issus majoritairement du karting et qui débutent pour l'occasion en monoplace.
En son sein, on y côtoie toutes les langues. La majorité des jeunes élèves de l'Auto Sport Academy découvriront le tracé palois, avec la peur au ventre due à la proximité des rails qui aspirent comme des aimants à la moindre incartade au pilotage.

Dans ce plateau éclectique et cosmopolite composé de pilotes âgés de 16 à 24 ans, les futures stars de demain sont déjà sur la grille de départ ! En 2015, c'est le pilote normand Valentin Moineault, qui a décroché le titre du bout de ses 19 ans. Qui lui emboitera le pas en 2016 ?

La saison de ces jeunes débutera juste avant l'épreuve paloise, une occasion pour eux de s'évaluer avant ce rendez-vous incontournable de la Formule 4. Ces petites monoplaces portent sur leur carrosserie les couleurs de TOTAL.


Accès & Espace Club

Le fait de vous inscrire à l’exposition vous donne le droit de bénéficier pour 45€ :
- D’un emplacement voiture dans le Parc Beaumont incluant 1 entrées paddocks/tribunes Beaumont
- D’un badge exposant qui sera à apposer de manière visible sur le véhicule.
Les personnes supplémentaires pourront également bénéficier du tarif préférentiel de 45 € pour accéder à la même tribune.

Le stationnement des véhicules exposants s’effectuera sous les directives de personnes déléguées sur site par l’Asac Basco-Béarnais.

Les arrivées sur site pourront s’effectuer dès 09:30 le vendredi 13 Mai et samedi – dimanche à partir de 08:00.
Les véhicules exposés restent sous l’entière responsabilité de leurs propriétaires quant aux dégradations qui pourraient être commises et ne bénéficieront d’aucun gardiennage de l’organisateur.
Ils pourront entrer et sortir si nécessaire librement de l’enceinte du Parc Beaumont durant la journée mais, pour un intérêt visuel maximum auprès des visiteurs, il vous sera demandé de rester présents sur site durant l’amplitude des horaires du meeting, ceci afin d’éviter des emplacements momentanément vacants.

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Des sessions de roulage (2 le samedi et 1 le dimanche) pourront également être organisées, au prix de 50 € la session de 15 mns
Il est à noter toutefois que les sessions de roulage s’effectueront dans la mesure où les contraintes du meeting le permettront. En cas de retard sur le timing initial, d’incidents ou accident sur la piste, générant des retards, certaines sessions pourront être décalées et/ou annulées et dans ce dernier cas, remboursées .
Le meeting RESTE PRIORITAIRE quant à l’utilisation de la piste, en matière de respect du timing et des retransmissions TV.

Inscriptions :

Pour vous inscrire, télécharger le Bulletin d'Inscription et le renvoyer avant le 15 Avril 2016 accompagné de votre règlement à l'ordre de l'ASAC BASCO-BEARNAIS à l'adresse suivante :
Jean-Charles SAUVESTY
23 Ter Route de Gien
45600 SULLY SUR LOIRE.


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